重視37度現(xiàn)場探傷靈敏度的調節(jié)和修正，當軌面銹蝕嚴重時，應及進修正探傷靈敏度，保證鋼軌不良地段核傷的檢出。

在自動閉塞區(qū)段的短尺軌上有時會產(chǎn)生大小孔，它出波顯示類似于螺孔下斜裂紋，探傷中應仔細區(qū)分。

在鋼板、鍛件探傷中都可利用縱波進行檢測。

非對稱型蘭姆波在薄板中心作縱向運動，上下表面作相位相同的橢圓運動。

縱波能在各種彈性介質中傳播是因為任何彈性介質在體積發(fā)生變化時都會產(chǎn)生彈性力。

在B型顯示中，無論不完整螺孔波圖是否出現(xiàn)，只要采用前后37度探頭回波組合顯示方式，即可判斷是傷波還是螺孔波。

后37度探頭A型顯示在熒光屏上先顯示裂紋回波后顯示螺孔回波。

縱向裂紋在鋼軌正常條件下，0度探頭探測中會發(fā)生失底波或減弱的現(xiàn)象。

在超聲探傷中使用最多的是連續(xù)波。

超聲波可對復合材料、金屬材料等進行很好的檢查。