接觸網(wǎng)“舞動”的危害是（）。

電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員（）。

電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)站在（）中部（作業(yè)人員頭部不得超過敞車車幫或棚車車窗），身體各部位及所持信號和其他物體，必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持（）以上安全距離，禁止攜帶的工具近于接觸網(wǎng)帶電部分2m范圍內(nèi)，禁止站在（）上擔(dān)當(dāng)前方瞭望、中轉(zhuǎn)信號或尾部值乘工作。

電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時，嚴禁使用（）或（）制作的（）、（）等。

雷雨天氣人身安全標準：雨雪天調(diào)車組作業(yè)上車速度不準超過（）km/h，下車速度不準超過（）km/h。

在雷雨天氣巡視設(shè)備時，不準（）。

車站值班員得到列車司機報告機車受電弓掛有異物時，應(yīng)立即（）。

裝卸作業(yè)場所內(nèi)（）須有防護裝置，避免裝卸機械撞擊發(fā)生事故。

應(yīng)急預(yù)案遵循“誰啟動，誰結(jié)束”的原則。當(dāng)現(xiàn)場檢查人員確認接觸網(wǎng)舞動現(xiàn)象消除，設(shè)備檢查正常后，及時通過駐站（所）聯(lián)絡(luò)員進行銷記。

隔離開關(guān)斷電后，作業(yè)工組的工組長、貨運員必須現(xiàn)場確認隔離開關(guān)的開閉狀態(tài)，不得以電話或口頭方式進行。