單項(xiàng)選擇題探傷過(guò)程中凡發(fā)現(xiàn)（），均須填寫《鐵路貨車輪軸（輪對(duì)、車軸、車輪）超聲波（磁粉）探傷發(fā)現(xiàn)缺陷記錄卡》（車統(tǒng)-52A），注明缺陷性質(zhì)、程度、位置及發(fā)現(xiàn)手段，并做出分析和計(jì)算。
A.縱裂紋
B.橫裂紋
C.缺陷
D.缺損
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1.單項(xiàng)選擇題探傷后應(yīng)按所探測(cè)（）分別在《輪軸卡片》（車統(tǒng)－51）相應(yīng)欄簽章。
A.性質(zhì)
B.部位
C.方法
D.手段
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)車軸有缺陷時(shí)，應(yīng)使用（）鉛油做出標(biāo)記，注明缺陷性質(zhì)和位置。
A.白
B.紅
C.藍(lán)
D.黑
3.單項(xiàng)選擇題穿透探傷時(shí)如發(fā)現(xiàn)底面回波與始波間有可疑回波出現(xiàn)，應(yīng)進(jìn)行（）分析。
A.危害性
B.裂紋
C.復(fù)探
D.超聲波
4.單項(xiàng)選擇題使用0°直探頭在TZS-R標(biāo)準(zhǔn)試塊上標(biāo)定：用機(jī)油做耦合劑，調(diào)整儀器，將第5次底面回波調(diào)至熒光屏水平滿刻度的第4大格，此時(shí)屏幕上每1大格代表車軸的實(shí)際長(zhǎng)度（）mm。
A.180
B.200
C.250
D.300
5.單項(xiàng)選擇題日常性能校驗(yàn)，檢查探傷系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)，使用標(biāo)準(zhǔn)試塊（）和標(biāo)定測(cè)距，正確調(diào)整或輸入探傷參數(shù)，確定探傷靈敏度，并在實(shí)物試塊上進(jìn)行當(dāng)量對(duì)比檢驗(yàn)。
A.校準(zhǔn)閘門
B.校準(zhǔn)零點(diǎn)
C.校準(zhǔn)前沿
D.校準(zhǔn)靈敏度
最新試題
最容易發(fā)生康普頓效應(yīng)的射線能量為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用變型波檢測(cè)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二次波檢測(cè)是一種特殊的檢測(cè)工藝，以下關(guān)于二次波檢測(cè)的做敘述，哪一條是錯(cuò)誤的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)軸類鋼制鍛件，用2.5P14的直探頭，在圓周面上用底波作基準(zhǔn)反射而進(jìn)行靈敏度調(diào)整時(shí)，該軸鍛件的直徑至少應(yīng)大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
射線照片上細(xì)節(jié)影像的可識(shí)別性主要決定于（）
題型：多項(xiàng)選擇題
光電效應(yīng)發(fā)生的機(jī)率隨什么變化（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下耦合劑中，可用于粗糙表面檢測(cè)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)射線穿透任何一物體時(shí)，部分被物體吸收，部分則穿透該物體，還有一部分則被構(gòu)成該物的原子內(nèi)電子向各方面散射，此散射為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若評(píng)片燈亮度增為原來(lái)的兩倍，則底片透光度（It/I0）變?yōu)樵瓉?lái)的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)生康普頓散射的條件是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題