單項(xiàng)選擇題設(shè)包裹遞送服務(wù)公司承諾在取貨后第二天早晨9:00送貨。送貨時(shí)間超過承諾時(shí)間1小時(shí),客戶就難以接受。如果沒有按照承諾的目標(biāo)送貨時(shí)間送貨,賠償5美元。和服務(wù)水平相關(guān)的控制成本C=15-3(y-m),其中y是真實(shí)服務(wù)水平,m為目標(biāo)服務(wù)水平。根據(jù)田口函數(shù),該企業(yè)以總成本最低為目標(biāo),應(yīng)該允許真實(shí)服務(wù)水平與目標(biāo)水平相差多長時(shí)間()。
A.0小時(shí)
B.0.3小時(shí)
C.0.6小時(shí)
D.0.9小時(shí)
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1.單項(xiàng)選擇題在確定企業(yè)銷售-物流服務(wù)關(guān)系的四類模型中,通過設(shè)定一個(gè)高水平物流服務(wù),再降到一個(gè)較低水平來確定服務(wù)水平與銷售關(guān)系的方法是()。
A.兩點(diǎn)法
B.事前-事后實(shí)驗(yàn)法
C.游戲法
D.買方調(diào)查法
2.單項(xiàng)選擇題在確定企業(yè)銷售-物流服務(wù)關(guān)系的四類模型中,以下哪個(gè)模型方法缺陷較小,且能夠通過反復(fù)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)擬合優(yōu)化()。
A.兩點(diǎn)法
B.事前-事后實(shí)驗(yàn)法
C.游戲法
D.買方調(diào)查法
3.單項(xiàng)選擇題在描述企業(yè)服務(wù)水平與銷售收入關(guān)系的曲線上,大多數(shù)企業(yè)在曲線的那一段上開展生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)()。
A.入門階段
B.邊際收入遞減階段
C.收入下降階段
D.行業(yè)平均水平以下階段
最新試題
在海洋運(yùn)輸中,貨船混載雜貨,則必須嚴(yán)格使用()包裝。
題型:填空題
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是()、()。
題型:填空題
迫使供應(yīng)商相互壓價(jià),是供應(yīng)鏈管理的基本原則之一。
題型:判斷題
供應(yīng)鏈,也被稱為()。它由()、()、()、()和()組成。
題型:填空題
通過對(duì)隨機(jī)事物間關(guān)聯(lián)進(jìn)行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是()
題型:單項(xiàng)選擇題
無論是ABC還是CVA,除了能解決對(duì)不同重要性的物資,采用不同的管理方法,還可以解決在什么時(shí)候訂貨,訂多少貨的問題。
題型:判斷題
豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于()
題型:單項(xiàng)選擇題
減小牛鞭效應(yīng)的方法有()、()、()和建立戰(zhàn)備伙伴關(guān)系。
題型:填空題
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者承擔(dān)托運(yùn)人和承運(yùn)人雙重角色。
題型:判斷題
貨位資源數(shù)據(jù)屬于()
題型:單項(xiàng)選擇題