噪聲防治技術(shù)主要從（）幾個(gè)方面進(jìn)行

路塹機(jī)械開挖時(shí)不能挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（）

特殊土地區(qū)路基包括（）

站場道路檢查包括（）等。

對于隧道工程質(zhì)量控制方法，描述不準(zhǔn)確的是（）

軌檢車是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施安全檢查設(shè)備。（）

強(qiáng)夯應(yīng)重點(diǎn)控制（）

線路工程監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查（）等設(shè)計(jì)。

一般軌道的檢查內(nèi)容主要有鋼軌的鋪設(shè)、軌距和正、站線整道、軌道附屬設(shè)備。（）

檢測襯砌厚度、強(qiáng)度及背后空洞狀態(tài)的方法包括打擊聲法、聲波反射法及電磁波法。（）