在系統(tǒng)內(nèi)部任一部位或元件發(fā)生故障以后導(dǎo)向的結(jié)果是安全的。
電務(wù)施工等級按規(guī)模，對運輸影響和難易程度分為分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工。
防雷電路的配線與其它配線應(yīng)分開走線，不允許其它配線借用防雷設(shè)備端子。
最新試題
ZD（J）9電動轉(zhuǎn)轍機鎖閉機構(gòu)完成鎖閉過程主要由（）部分相互配合，實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機對道岔的鎖閉。
為滿足列車定位的要求，在區(qū)間需要布置用于定位的固定應(yīng)答器，用于區(qū)間定位的固定應(yīng)答器間距不大于（）m。
ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。
當軌旁ATP（區(qū)域控制器）檢測到的站臺門（PSD）為打開狀態(tài)時，禁止所有模式下的列車進站或離站。
微機監(jiān)測主要監(jiān)測對象有（）
