A.在一定范圍內(nèi),靜電電場強度越強,靜電霧化效果和吸引效果越好,涂著效率越高
B.空氣噴涂中,在涂料噴出量恒定時,空氣量越大,涂料霧化越細
C.同一噴槍進行不同涂料噴涂時,粘度越高,漆霧越細
D.靜電噴涂的涂料的電阻值應控制在一定的范圍內(nèi)
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A.提高面漆層的鮮映性和豐滿度
B.提高面漆的平整度和光滑度
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D.能提高汽車的耐水性。
A.靜電涂裝最適宜的平均電場強度為3000-4000V/Cm,電壓一般在2-5萬V
B.同一噴漆室內(nèi),靜電噴槍的布置以兩支靜電噴槍互不干擾為原則,靜電噴槍與其它接地物的間距不應小于1米;
C.應經(jīng)常進行掛具維護,確保安全接地和被涂物吊掛狀態(tài)正常
D.涂料的電阻值要控制在一定的范圍之內(nèi),不能過高,也不能過低。
A.涂料時有時無
B.霧化不良
C.噴流圖形中間細薄兩端濃
D.噴流圖形中間濃兩端薄
A.移去或隔離已燃燒的火源,使之熄滅
B.隔絕空氣,切斷氧氣,如將CO2噴射到燃燒物體上,將空氣隔絕
C.用冷卻法,將被燃燒物質(zhì)的溫度降低到著火點以下,即可滅火
D.以上方法只有A是對的
A.磷化化液的鋅離子含量低
B.磷化液溫度低
C.磷化中亞鐵離子含量過高
D.總酸度過低
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汽車車身用陰極電泳涂料單位面積消耗為()g/m2。
對于漆膜的防腐蝕性能主要取決于()。
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“綠色涂裝工廠”應用的涂裝裝備主要包括()
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檢測磷化膜與漆膜配套后的機械性能包括()。
塑料件與車身裝配的幾何狀態(tài),也是導致油漆產(chǎn)生色差的重要因素。