單項(xiàng)選擇題列車進(jìn)站停車時(shí),正常情況下,應(yīng)穩(wěn)定使用中級(jí)檔位以下的制動(dòng),隨著速度的降低,逐級(jí)回到制動(dòng)()位停車。
A.0
B.1
C.最大常用制動(dòng)
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1.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)辦法中,制動(dòng)手柄“快速”位,通過(guò)MON顯示器確認(rèn)BC壓力:各車BC壓力不小于()kPa。
A.200
B.210
C.220
2.單項(xiàng)選擇題CRH5型車簡(jiǎn)略制動(dòng)試驗(yàn),牽引制動(dòng)手柄置于緊急制動(dòng)位,BPS屏應(yīng)顯示制動(dòng)施加,TD屏第3頁(yè)制動(dòng)狀態(tài)指示欄所有8個(gè)車均應(yīng)顯示紅色、安全環(huán)路顯示斷開。列車管壓力表顯示列車管壓力為0kpa。觀察顯示屏上的制動(dòng)缸壓力,動(dòng)軸制動(dòng)缸壓力不低于()、拖軸制動(dòng)缸壓力不低于()(單位為kPa)。
A.4.3,2.6
B.4.4,3.2
C.4.3,3.4
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最新試題
CR400AF動(dòng)車組解編完成,主控車緩解停放制動(dòng),施加牽引后,要離開被控車()m以上。
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CR400BF動(dòng)車組重聯(lián)后,機(jī)械師無(wú)需確認(rèn)()。
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CR400BF動(dòng)車組車下凈水箱泵房水管路上的兩個(gè)排水電磁閥主要用于排空()設(shè)備的存水。
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雙層折棚式內(nèi)風(fēng)擋主要包括()部件。
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