A.正比,正比
B.反比,反比
C.平方倍,平方倍
D.正比,平方倍
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A.三相阻抗
B.三相電流
C.三相電阻
D.三相電源
A.消弧繩
B.絕緣繩
C.絕緣軟梯
D.鋼絲繩
A.退火
B.淬火
C.回火
D.鍍鋅
A.金屬工具表面鍍層主要是Cr和Ni
B.鍍這兩種金屬造成疲勞極限大為降低的主要原因是化學(xué)反應(yīng)
C.鍍層中存在很多細(xì)微龜裂紋,它作為缺口使應(yīng)力集中
D.部件表面鍍層對(duì)其疲勞強(qiáng)度有一定的影響
A.材料表面
B.材料內(nèi)部
C.材料中部
D.材料厚度1/3處
最新試題
利用整體式托瓶架作軌道拖動(dòng)整串絕緣子至橫擔(dān)側(cè)更換時(shí),應(yīng)設(shè)法避免擦傷托瓶架。
當(dāng)突然切除大的有功、無(wú)功負(fù)載時(shí),會(huì)出現(xiàn)暫時(shí)過(guò)電壓,其幅值及持續(xù)時(shí)間與失去負(fù)載后的系統(tǒng)配置、電源特性有關(guān)。
帶電調(diào)整架空輸電線路弧垂工作,松開(kāi)懸垂線夾將導(dǎo)線放入靈活的滑車(chē)內(nèi),此滑車(chē)應(yīng)有防止導(dǎo)線脫落的保險(xiǎn)措施。
帶電調(diào)整架空輸電線路距離較長(zhǎng)的耐張段,在一側(cè)調(diào)整弧垂時(shí),應(yīng)使導(dǎo)線按預(yù)收量過(guò)牽引,然后回松,以保證各檔弧垂變化一致。
帶電接空載線路前應(yīng)檢查并確認(rèn)所有與待接線路相連的開(kāi)關(guān)均已斷開(kāi),所有固定、臨時(shí)接地均已拆除。
一般帶電更換輸電線路直線桿塔采用新、舊電桿交替法或延長(zhǎng)橫擔(dān)法。
帶電更換護(hù)線條需將導(dǎo)線起吊,拆除懸垂線夾后進(jìn)行更換。
帶電作業(yè)指導(dǎo)書(shū)作業(yè)程序應(yīng)盡可能做到通俗易懂,避免使用復(fù)雜的、冗長(zhǎng)的、夸張的語(yǔ)言或難懂的、生僻的詞語(yǔ)來(lái)編寫(xiě)。
帶電更換輸電線路耐張桿采用新立臨時(shí)桿塔將導(dǎo)線移出法。
帶電接引線時(shí)應(yīng)先接好引線后拆除消弧工具,帶電拆引線時(shí)應(yīng)先裝好消弧工具后拆引線。