細長軸車削時，若刀尖與支承塊間（），會導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。

車削細長軸時，因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺，導(dǎo)致切削深度變化，會導(dǎo)致工件產(chǎn)生（）。

調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時，將內(nèi)徑百分表的兩測頭放在（）兩量爪之間，與兩量爪接觸。

車削細長軸時，若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致（偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心），或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會使工件（）。

車削細長軸時，下面（）情況會導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。

不能用精密計量器具測量（），這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。

刃磨內(nèi)孔車刀時應(yīng)該最后（）。

內(nèi)徑百分表測量時，當圓表盤指針逆時針方向離開“（）”位，表示被測實際孔徑大于標準孔徑。

跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當，太緊會產(chǎn)生（）。

為減小切削力對工件質(zhì)量的影響，下面預(yù)防方法不正確的是（）。