A、必備
B、保險
C、主動安全
D、被動安全
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A、提高制動穩(wěn)定性
B、提高車輛經(jīng)濟(jì)性
C、提高制動效能
D、提高車輛行駛的穩(wěn)定性
A、1
B、20%左右
C、0.5
D、0.75
A、節(jié)門氣下方
B、進(jìn)氣歧管內(nèi)
C、氣缸內(nèi)
D、進(jìn)氣總管內(nèi)
A、進(jìn)氣溫度
B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與進(jìn)氣量
C、發(fā)動機(jī)工作溫度
D、爆震信號
A、降低燃油消耗
B、降低CO、HC、NOx的排放
C、提高發(fā)動機(jī)的動力性
D、提高燃料的燃燒性
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最新試題
改動二手車發(fā)動機(jī)號、車架號信息的情況有()。
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片,其中缺陷照片單獨(dú)是()
二手車鑒定評估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()
對于車身損傷判斷的方法主要是()。
國外二手車市場的特點是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系,按照購進(jìn)價與銷售之間的差價征稅,還有()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是()。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購置此車做載客營運(yùn),按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測,3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評估該車的價值。(已知折現(xiàn)率為10%)
下列屬于商用車的是()。
汽車成熟市場的基本特征是()。