A.16:1
B.14.7:1
C.14:1
D.13:1
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A.球鉸鏈(球銷)
B.控制臂(上下擺臂)
C.螺旋彈簧
D.轉(zhuǎn)向節(jié)
A.螺栓
B.焊接
C.潤滑脂油封
D.內(nèi)外花鍵
A.1
B.大于1
C.小于1
D.0
A.13.5—15.0V
B.12.6—15.6V
C.12—14V
D.14.9—16.1V
A.發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)壓縮氣體竄到缸外
B.外界氣體竄入氣缸內(nèi)
C.發(fā)動機(jī)排出廢氣竄入氣缸內(nèi)
D.發(fā)動機(jī)進(jìn)氣時部分氣體未進(jìn)入氣缸內(nèi)
最新試題
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時,風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
增壓器的清洗不包括()。
車輪動平衡前可不拆除舊的平衡重。
如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車?yán)鋯与y,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
在低壓側(cè)加注制冷劑時,制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
氣密性檢測儀實(shí)際檢測的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。