A.自由顆粒
B.懸浮放電
C.尖端放電
D.空穴放電
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A.“時(shí)域模式”只能夠顯示信號(hào)波形
B.“相位模式”能夠反映超聲波信號(hào)相位分布情況
C.“特征指數(shù)模式”能夠反映超聲波微粒運(yùn)動(dòng)軌跡
D.“飛行模式”能夠反映超聲波信號(hào)發(fā)生時(shí)間間隔
A.連續(xù)模式
B.時(shí)域模式
C.相位模式
D.飛行模式
E.特征指數(shù)模式
A.超聲波傳感器
B.前置信號(hào)放大器
C.數(shù)據(jù)采集單元
D.數(shù)據(jù)處理單元
A.相位模式
B.飛行模式
C.特征指數(shù)模式
D.連續(xù)模式
A.2
B.4
C.6
D.8
最新試題
SF6斷路器氣體管道淺表性受損，不影響設(shè)備運(yùn)行，開展D類或C類檢修進(jìn)行（）處理。
鋼構(gòu)件采用（）進(jìn)行防腐蝕處理。
斷路器液壓機(jī)構(gòu)油壓力表，外觀有損壞，開展（）類檢修，更換壓力表。
隔離開關(guān)專業(yè)操動(dòng)機(jī)構(gòu)巡視時(shí)箱內(nèi)二次元器件（）完好。
在沒有完成全部接線時(shí)，不允許在測(cè)試接線開路的情況下（），否則會(huì)損壞儀器。
SF6斷路器本體檢修，檢修前應(yīng)對(duì)均壓電容進(jìn)行充分（）
鋼構(gòu)支架焊縫開焊，采取卸荷措施后進(jìn)行補(bǔ)焊，必要時(shí)補(bǔ)焊后應(yīng)進(jìn)行表面（）檢查。
少油斷路器油位低于正常油位的下限，油位可見，開展（）類檢修，進(jìn)行補(bǔ)油。
SF6斷路器分、合閘位置指示脫落，難以判別斷路器位置，易造成誤判斷，開展C類檢修，（）檢查處理。
構(gòu)支架基礎(chǔ)回填土下陷時(shí)，應(yīng)進(jìn)行回填或進(jìn)行地基（）