25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路的主要作用是將逆變器輸出的PWM波變成（）

美國(guó)Copeland公司CRNQ-0500-TFD型壓縮機(jī)，額定輸出功率3.73kw線圈繞組的阻值是（）

旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站采用適合車載惡劣環(huán)境條件及工況的（），結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高。

25T型客車的車端DC600V電力連接器是（）

下列（）原因會(huì)造成25T逆變器的過(guò)壓保護(hù)。

25T型客車充電限流值為（）

25T客車使用的逆變器開關(guān)頻率比較高，采用（）冷卻。

客車電氣綜合控制柜對(duì)整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)（），避免了由于保護(hù)不及時(shí)而引起的嚴(yán)重后果。

皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時(shí)更換。

一般氟利昂系統(tǒng)的真空度應(yīng)達(dá)到絕對(duì)壓力（）kPa。