氯堿企業(yè)的專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)按不低于從業(yè)人員千分之五但最低不少于兩人的比例配備，注冊(cè)安全工程師應(yīng)按照不少于安全生產(chǎn)管理人員15%的比例配備。

可能產(chǎn)生“矽肺”的因素主要是游離二氧化硅含量超過(guò)10%的無(wú)機(jī)性粉塵。

計(jì)算液化氣體氣瓶的充裝量，由于氣瓶余氣（余液）重量相對(duì)而言比較小，因此可以忽略不計(jì)。

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所稱特種設(shè)備不包含氣瓶。

安全文化屬于意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域，因此企業(yè)安全文化的建設(shè)對(duì)安全生產(chǎn)起不了重要作用。

在進(jìn)行液化石油氣裝卸作業(yè)時(shí)，操作人員、駕駛員、押運(yùn)員等必須至少有一人在現(xiàn)場(chǎng)，在裝卸過(guò)程中，不得啟動(dòng)車輛。

任何事故都是可以預(yù)防的。

安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系的建立與運(yùn)行由安全科一個(gè)部門(mén)參與就可保持有效運(yùn)行。

對(duì)化學(xué)品進(jìn)行危險(xiǎn)性鑒別是化學(xué)品生產(chǎn)單位的責(zé)任。

生產(chǎn)單位出廠的危險(xiǎn)化學(xué)品，其包裝上必須加貼標(biāo)準(zhǔn)的安全標(biāo)簽，出廠的非危險(xiǎn)化學(xué)品可以沒(méi)有標(biāo)志。