A.紅外波
B.微波
C.超聲波
D.短波
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A.順時(shí)針旋轉(zhuǎn),防止物料堆積
B.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),防止物料堆積
C.順時(shí)針旋轉(zhuǎn),阻止物料堆積
D.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),阻止物料堆積
A.當(dāng)物品的前端接觸到擋板時(shí),接通電源,開(kāi)始計(jì)數(shù)
B.當(dāng)物品的前端接觸到擋板時(shí),微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào),輸送機(jī)前進(jìn)
C.當(dāng)物品的前端接觸到擋板時(shí),微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)使橫向推板推送物品到包裝容器
D.當(dāng)物品的前端接觸到擋板時(shí),微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)使橫向推板撤離物品
A.單元型
B.揀選型
C.有軌型
D.無(wú)軌型
E.支承型
A.柴油機(jī)
B.汽油機(jī)
C.液化石油氣機(jī)
D.發(fā)電機(jī)
E.電池-電動(dòng)機(jī)
A.驅(qū)動(dòng)裝置
B.滾筒
C.輸送帶
D.托輥
E.張緊裝置
最新試題
分揀過(guò)程可采用摘取式和播種式兩種操作進(jìn)行。()
配送的意義和作用有()。
配送是物流的開(kāi)端。()
管線上的站點(diǎn)一般分為()三種。
鐵路運(yùn)輸適用與長(zhǎng)距離、大批量、運(yùn)載量重的運(yùn)輸。()
火車站按照技術(shù)作業(yè)不同可分為()。
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物,如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí),按實(shí)際損失賠償。()
配送屬于()。
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是()。
因汽車貨物運(yùn)輸事故要求賠償時(shí),應(yīng)提交()和有關(guān)證明。