A.流通環(huán)節(jié)
B.倉儲環(huán)節(jié)
C.中間環(huán)節(jié)
D.交付環(huán)節(jié)
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A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜、配套設(shè)備多
B.需要大量投資建議
C.對倉管和技術(shù)人員要求高
D.對建倉庫前的工藝設(shè)計和使用中作業(yè)工藝要求高
E.不利于清點(diǎn)盤庫
A.勞動強(qiáng)度很大
B.能連續(xù)、大批量地分揀貨物
C.分揀誤差率極低
D.分揀作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)無人化
E.分揀速度快
A.無人搬運(yùn)車
B.機(jī)械式叉車
C.無人叉車
D.平衡重式叉車
E.無人牽引車
A.固定式貨架
B.移動式貨架
C.旋轉(zhuǎn)式貨架
D.組合貨架
E.敞開式貨架
A.適應(yīng)性強(qiáng)
B.實(shí)用性好
C.自動化程度高
D.協(xié)調(diào)性強(qiáng)
E.經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性好
最新試題
貨運(yùn)記錄是審核和收(發(fā))貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門提出索賠的主要依據(jù)。()
配送的意義和作用有()。
配送中心的核心作業(yè)是()。
配送實(shí)際上就是送貨發(fā)貨。()
分揀是配送不同于一般形式的送貨以及其他形式的重要功能要素,也是配送成敗的一項(xiàng)重要的支持性工作。()
配送屬于()。
直達(dá)運(yùn)輸比中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本高。()
分揀過程可采用摘取式和播種式兩種操作進(jìn)行。()
配送是物流的開端。()
汽車使用性能主要有容量、動力性、通過性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。()