A、選配法
B、調(diào)整法
C、修配法
D、互換法
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A、油泵額定壓力
B、負(fù)載
C、油泵流量
D、油泵工作壓力
A、10min
B、15min
C、20min
D、30min
A、36V
B、48V
C、110V
D、220V
A、4m
B、4.5m
C、6m
D、10m
A、lm
B、2m
C、0.5m
D、2.5m
最新試題
被測要素為輪廓要素時,箭頭指向一般均垂直于該要素,但對圓度公差,箭頭方向必須()于軸線。
JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥手柄置于過充、運(yùn)轉(zhuǎn)位時,自動制動閥調(diào)整閥處于()。
TDS 故障分析軟件適用于()機(jī)型
搖臂鉆床開關(guān)按鈕應(yīng)()、無卡滯、無接觸不良現(xiàn)象。
在CCB-Ⅱ制動機(jī)系統(tǒng)中,監(jiān)測總風(fēng)向列車管充風(fēng)的流量計(jì)設(shè)置在()內(nèi)。
KZW 系列調(diào)整閥半重車位試驗(yàn)時,保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()。
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織于1940年制定了世界公認(rèn)的I SO1940平衡等級,它將轉(zhuǎn)子平衡等級分為()級別。
在CCB-Ⅱ制動機(jī)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)制動缸的單緩功能的模塊是()。
轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()mm。
空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)將單車試驗(yàn)器置1位充氣,待副風(fēng)缸充至定壓后,置5位減壓(),置3位保壓,制動缸壓力應(yīng)符合KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置單車試驗(yàn)壓力值表的規(guī)定。