單項(xiàng)選擇題船舶電力推進(jìn)的控制系統(tǒng)通常由三層控制網(wǎng)絡(luò)組成,它們是:管理層、設(shè)備層和()。
A.I/O層
B.現(xiàn)場總線
C.控制層
D.變頻器
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1.單項(xiàng)選擇題除應(yīng)急操舵外,隨動(dòng)操舵和自動(dòng)操舵均出現(xiàn)舵角振蕩現(xiàn)象,說明可能的故障原因?()
A.航向積分環(huán)節(jié)不起作用或控制繼電器、電磁閥不能通電
B.系統(tǒng)放大倍數(shù)太大或控制繼電器、電磁閥、伺服電機(jī)存在時(shí)滯
C.系統(tǒng)放大倍數(shù)太小或控制繼電器、電磁閥、伺服電機(jī)存在時(shí)滯
D.比例微分舵設(shè)置太大或放大器存在時(shí)滯
2.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)舵航行狀態(tài)下,當(dāng)出現(xiàn)左右滿舵,船舶呈大S形航行軌跡,說明故障原因?()
A.舵角反饋信號開路
B.微分調(diào)節(jié)設(shè)置多大
C.比例舵角設(shè)置過大
D.偏航信號發(fā)生器故障
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最新試題
下列關(guān)于功率因數(shù)的敘述中,不正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
三相異步電動(dòng)機(jī)在接通電源剛被啟動(dòng)的一瞬間所形成的轉(zhuǎn)矩成為啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,此時(shí)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)差率分別是()和()。
題型:單項(xiàng)選擇題
單相異步電動(dòng)機(jī)如不加起動(dòng)繞組,當(dāng)通入單相交流電時(shí),它的轉(zhuǎn)矩為(),它的磁場為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在交流電路中,若連接負(fù)載的中線電流為0,則該電路的連接方式為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下()方式是軟啟動(dòng)方式。
題型:單項(xiàng)選擇題