HXD2B 機(jī)車停放制動(dòng)由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制，其減壓閥將氣路中壓力限制在（）。

TDS 故障分析軟件適用于（）機(jī)型

CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置為單機(jī)或補(bǔ)機(jī)操縱模式時(shí)，機(jī)車制動(dòng)管不受（）模塊壓力控制，但通過(guò)自動(dòng)制動(dòng)手柄仍可產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。

120-1制閥屬于（）。

轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤(pán)上平面高度差（）。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織于1940年制定了世界公認(rèn)的I SO1940平衡等級(jí)，它將轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)分為（）級(jí)別。

U5A 型空重車調(diào)整閥分解：分解測(cè)重部，擰下五個(gè)十字平頭螺栓，卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開(kāi)并卸下鎖緊（），卸下測(cè)重彈簧蓋。

KZW 系列調(diào)整閥半重車位試驗(yàn)時(shí)，保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）。

搖臂鉆床要求電源接入線無(wú)破損、粘連、龜裂、老化，接線樁頭緊固、無(wú)松動(dòng)，電線絕緣（）。

CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)電空控制單元中的（）控制模塊，響應(yīng)列車管的減壓量來(lái)控制機(jī)車制動(dòng)缸壓力。