車體側(cè)墻和端墻發(fā)生局部銹穿時(shí)可以補(bǔ)強(qiáng)處理也可以截?fù)Q。（）

車體底架變形的主要調(diào)修手段是火焰調(diào)整法。（）

鉤舌銷探傷發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí)，須焊修。（）

車體A2修時(shí)，如發(fā)現(xiàn)腐蝕或破損，須截?fù)Q或修補(bǔ)，并涂高性能防銹漆。（）

貨車車體的門窗要進(jìn)行透過(guò)檢查，車頂進(jìn)行漏雨檢查。（）

KAT型車采用傳動(dòng)裝置主要采用T--級(jí)減速器、調(diào)心滾動(dòng)軸承支架，液壓靈活可靠。（）

P64型棚車車體為全鋼焊接整體承載結(jié)構(gòu)，由底架、側(cè)墻、端墻、車頂、車門、車窗等6種部件組成。（）

25T車體A3修時(shí)，外墻主色為（）色。

206G型轉(zhuǎn)向架的搖枕吊采用單片單節(jié)長(zhǎng)吊桿結(jié)構(gòu)。（）

15號(hào)車鉤鉤舌與上鉤耳的間隙超限后，允許在下鉤耳與鉤舌間加墊調(diào)整。（）