單項(xiàng)選擇題（）壓縮機(jī)兩主軸承之間，相對(duì)兩列氣缸的曲柄錯(cuò)角為180，慣性力可完全平衡，轉(zhuǎn)速能提高；相對(duì)列的活塞力能互相抵消，減少了主軸頸的受力與磨損。
A.對(duì)稱平衡式
B.立式
C.角度式
D.對(duì)置式
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1.單項(xiàng)選擇題CNG瓶組供氣站一般供氣儲(chǔ)氣規(guī)模不宜大于（）m3，供氣氣規(guī)模氣規(guī)模不宜大于1000戶。
A.1000
B.2000
C.3000
D.4000
2.單項(xiàng)選擇題壓縮天然氣加氣站的級(jí)別按照加氣站的設(shè)計(jì)供氣規(guī)模劃分為（）類。
A.2
B.3
C.5
D.8
3.單項(xiàng)選擇題目前通常脫硫塔采用物理或化學(xué)方法將天然氣中的硫組分脫除，壓縮天然氣硫化氫的含量要求不大于（）mg/m3。
A.10
B.15
C.20
D.30
4.單項(xiàng)選擇題一般把天然氣含硫量小于（）g/m的稱為凈氣，否則稱為酸氣。
A.0.5
B.1
C.10
D.20
5.單項(xiàng)選擇題從氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)體積縮小為原來的，（）可以液體儲(chǔ)存和運(yùn)輸。
A.1/600
B.1/250
C.1/100
D.1/10
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通常認(rèn)為油品及其蒸氣都具有一定的毒性，特別是含硫油品及加鉛汽油的毒性大。
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對(duì)低溫工作的機(jī)械，選擇用油的凝點(diǎn)要高于工作溫度。
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20 號(hào)齒輪油表示 HL－20B。
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我國為石油計(jì)量所作油罐計(jì)量時(shí)，無論輕油品必須要使用SY－Ⅰ型進(jìn)行測定。
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75號(hào)航空汽油的代號(hào)是RH－75。
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付油時(shí)要按操作規(guī)程操作，保證數(shù)量準(zhǔn)確，不出差錯(cuò)。
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－35號(hào)輕柴油的代號(hào)是RQ－35。
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加油機(jī)在正常工作時(shí)，只有一處油汽釋放源。
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含鉛汽油中的四乙基鉛可以通過消化道浸入。
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進(jìn)站加油車輛必須熄滅，禁止不熄火加油。
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