A.站內(nèi)道路上的交通事故
B.人員觸電
C.高空墜落
D.坑洼不平處扭傷
E.工作失誤導(dǎo)致電網(wǎng)跳閘
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A.職工工作時(shí)觸電
B.企業(yè)聲譽(yù)形象受損
C.供電中斷
D.客戶投訴
A.危害就是風(fēng)險(xiǎn)，兩者是指同樣的東西。
B.危害與風(fēng)險(xiǎn)是兩回事，是指不同的東西。
C.進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，必須先進(jìn)行危害辨識(shí)。
D.無(wú)需風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估也能搞好風(fēng)險(xiǎn)控制。
A.可能性
B.暴露
C.結(jié)果的嚴(yán)重度
D.發(fā)生過(guò)程
A.外角側(cè)
B.內(nèi)角側(cè)
C.兩側(cè)
D.以上都不是
A.正確操作步驟
B.風(fēng)險(xiǎn)控制措施
C.維修聯(lián)系方式
D.以上都不是
最新試題
在油品標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，是與所采取的（）密切相關(guān)的。因?yàn)橛推返哪稠?xiàng)指標(biāo)，如所用的試驗(yàn)方法不同，則所測(cè)得的結(jié)果也就大不相同。
測(cè)密度時(shí)，若試油含水必須進(jìn)行（）處理。
自動(dòng)張力儀具有扭力天平的性質(zhì)，要求操作平臺(tái)平整，工作環(huán)境必須無(wú)（）。
壓縮機(jī)制冷儀冷卻箱體內(nèi)充裝的（）易揮發(fā)，要定期進(jìn)行補(bǔ)充，以確保制冷效果。
現(xiàn)代生產(chǎn)的氣相色譜儀，汽化室控溫精度高達(dá)（）℃。
新變壓器油在驗(yàn)收時(shí)如果運(yùn)動(dòng)粘度大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值，則判定此批次產(chǎn)品為（）產(chǎn)品。
測(cè)密度時(shí)，若試油含有雜質(zhì)，必須（）掉油中雜質(zhì)。
現(xiàn)今生產(chǎn)的氣相色譜儀，汽化室溫度控制都采用（），達(dá)到精確控溫。
抗燃油透明度質(zhì)量指標(biāo)要求油品透明度為（）。
制冷儀發(fā)明以前，工作人員利用冰、雪、干冰等進(jìn)行（）。