液貨裝卸系統(tǒng)主要由貨艙管系、甲板管系、注入管系、防火管系統(tǒng)組成。（）

機艙內(nèi)直管零件長度一般不超過4米。（）

直通式截止止回閥只能夠安裝在豎管上，不能夠安裝在橫管上。（）

所有艙柜、隔離空艙、管遂以及不易經(jīng)常接近的污水井、污水溝，均應(yīng)設(shè)置測量管。測量管盡可能靠近抽吸口或液艙最低處。（）

同一分段反轉(zhuǎn)舾裝和正轉(zhuǎn)舾裝部位相隔一層甲板。（）

與貫通件相連接的合攏管，必須在貫通件復(fù)板或套管至少一面焊接后再校管，以減少貫通件焊接引起的變形。（）

卷焊鋼管是一種無縫鋼管。（）

任何鍍鋅鋼管不得用火或乙炔火焰加熱校正。（）

管子與法蘭搭焊時，要求管子中心線與法蘭端面保持垂直，偏差不得大于30度。（）

油箱和油柜上一般都裝有自閉式放泄閥，用來取油樣和進行檢驗。（）