一般蒸發(fā)量較小、蒸汽壓力較低的輔鍋爐，大多數(shù)采用雙位式水位自動(dòng)控制系統(tǒng)。（）

所有艙柜、隔離空艙、管遂以及不易經(jīng)常接近的污水井、污水溝，均應(yīng)設(shè)置測(cè)量管。測(cè)量管盡可能靠近抽吸口或液艙最低處。（）

液貨裝卸系統(tǒng)主要由貨艙管系、甲板管系、注入管系、防火管系統(tǒng)組成。（）

動(dòng)力管系是為全船服務(wù)的管系，其作用是保證船舶的生命力、安全航行、執(zhí)行任務(wù)以及船員與旅客生活和工作的管系。（）

汽缸油潤(rùn)滑系統(tǒng)：這種系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，一般由汽缸油儲(chǔ)存柜、日用油柜、手搖泵或齒輪油泵、注油器等組成。（）

油箱和油柜上一般都裝有自閉式放泄閥，用來(lái)取油樣和進(jìn)行檢驗(yàn)。（）

管子復(fù)板的作用：一是對(duì)船體結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng)；二是保持艙壁的水密要求；三是支撐管子及工質(zhì)重量。（）

任何鍍鋅鋼管不得用火或乙炔火焰加熱校正。（）

工作壓力是指一定溫度下管系內(nèi)工作介質(zhì)正常工作的壓力。（）

熱水壓力柜本身產(chǎn)生壓力。（）