A.檢查彈簧是否斷裂
B.檢查襯套是否磨損
C.檢查減震器是否損壞或密封不嚴(yán)
D.以上都是
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A.懸架各部件要連接良好,不松動(dòng)、無裂紋
B.導(dǎo)向桿無變形,連接符合規(guī)定
C.減震器無漏油,減震效果良好
D.制動(dòng)蹄片的厚度要符合要求
A.驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)
B.制動(dòng)力強(qiáng)
C.行駛摩擦力大,耐磨性差
D.使用壽命長(zhǎng),應(yīng)用廣泛
A.半軸齒輪
B.半軸
C.差速器殼
D.主動(dòng)錐齒輪
A.胎壓不足
B.交通堵塞
C.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)老化
D.胎壓過大
A.變速箱、驅(qū)動(dòng)橋,萬向節(jié)等部件連接良好
B.變速箱換擋靈活,不跳檔,無異響,無漏油
C.各傳動(dòng)部件連接可靠,無異響
D.以上說法都對(duì)
最新試題
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。