A、白口鑄鐵
B、高碳鋼
C、低碳鋼
D、合金鋼
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A、可切削性
B、可鑄性
C、可焊性
D、可鍛性
A、硬度
B、強(qiáng)度
C、塑性
D、韌性
A、必須進(jìn)行熱處理
B、不必進(jìn)行熱處理
C、必須機(jī)械處理
D、不必進(jìn)行冷處理
A、流動(dòng)性
B、可鍛性
C、抗拉性
D、沖擊性
A、缺陷
B、氧化
C、膨脹
D、收縮
最新試題
壓裂完井后,檢查井口各閥門密封完好,各連接處無(wú)滲漏,在井口下風(fēng)()。
輸油泵二級(jí)保養(yǎng)操作中,軸承內(nèi)環(huán)與軸的間隙應(yīng)小于(),軸承外環(huán)與軸承室的間隙應(yīng)小于0.1mm。
相鄰井注汽時(shí),生產(chǎn)井液量急劇上升,含水上升并接近(),井口溫度上升到100~120,從井口看到蒸汽冒出,是汽竄的特征之一。
泵筒總成連接各零件時(shí),不得隔件緊扣。螺紋表面均涂上螺紋劑(鉛油或膠)。
導(dǎo)致柱塞過量變形的原因包括不當(dāng)碰泵導(dǎo)致下端墩粗,組裝柱塞時(shí)螺紋未清洗干凈,存放沒有垂直吊掛,長(zhǎng)時(shí)間的水平放置。
在油田開發(fā)中期階段,原油產(chǎn)量基本穩(wěn)定,開發(fā)方案經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)采用()。
綜合漏失量檢驗(yàn)是將泵筒裝配的柱塞總成通入泵筒,用()測(cè)綜合漏失量。
間歇出油井密封填料滲漏的主要處理方法為()。
壓裂后觀察壓力變化及出液情況,出口見油達(dá)到()或排液過程中有油氣噴出,可改密閉生產(chǎn)。
抽油泵零部件變形故障的原因主要有()和柱塞的過量變形兩個(gè)方面。