A.RAM
B.PROM
C.EPROM
D.EEPROM
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A.運(yùn)算器和存儲(chǔ)器
B.控制器和存儲(chǔ)器
C.運(yùn)算器和控制器
D.寄存器和接口電路
A.最大動(dòng)態(tài)偏差增大，穩(wěn)定性提高
B.最大動(dòng)態(tài)偏差增大，穩(wěn)定性降低
C.最大動(dòng)態(tài)偏差減小，穩(wěn)定性提高
D.最大動(dòng)態(tài)偏差減小，穩(wěn)定性降低
A.積分作用增強(qiáng)，穩(wěn)定性提高
B.積分作用增強(qiáng)，穩(wěn)定性降低
C.積分作用減弱，穩(wěn)定性提高
D.積分作用減弱，穩(wěn)定性降低
A.靜態(tài)偏差增大，穩(wěn)定性提高
B.靜態(tài)偏差增大，穩(wěn)定性降低
C.靜態(tài)偏差減小，穩(wěn)定性提高
D.靜態(tài)偏差減小，穩(wěn)定性降低
A.調(diào)節(jié)器的輸出變化量與輸入偏差變化量成正比
B.調(diào)節(jié)器的輸出變化量與輸入偏差的變化速度成正比
C.調(diào)節(jié)器的輸出變化速度與輸入偏差變化量成正比
D.調(diào)節(jié)器的輸出變化速度與輸入偏差的變化速度成正比
最新試題
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法，正確的是（）。
解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前，（）。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括（）。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明（）。
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
由電纜所載（）的大小決定電纜芯線截面。
在三相異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中，應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是（）保護(hù)。
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動(dòng)比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負(fù)荷增加，則在到達(dá)新平衡態(tài)時(shí)（）。