如經(jīng)實用證明利用帶電測試或在線監(jiān)測技術(shù)能達到停電試驗的效果，可以延長停電試驗周期或不做停電試驗，同時報省一級公司備案。

電容式傳感器最常用的形式是由兩個平行電極組成、極間以空氣為介質(zhì)的電容器。

主變高壓套管帶電檢測，其檢測阻抗能否直接串入電容接地線測量。

考慮系統(tǒng)短路電流產(chǎn)生的動穩(wěn)定和熱穩(wěn)定效應(yīng)的電氣設(shè)備有變壓器、斷路器、電流互感器、耦合電容器。

真空斷路器具有體積小、重量輕、維護工作量小等優(yōu)點，適用于超高壓系統(tǒng)。

通過通過調(diào)整缺陷設(shè)備的運行方式并不能使設(shè)備的缺陷降級，因為缺陷仍然存在。

線路用帶串聯(lián)間隙金屬氧化物避雷器，每年根據(jù)運行年限和放電動作次數(shù)等因素確定抽樣比例，將運行時間比較長或動作次數(shù)比較多的避雷器拆下進行預(yù)防性試驗。

超高頻局部放電試驗?zāi)軌虬l(fā)現(xiàn)設(shè)備內(nèi)部發(fā)熱、放電及絕緣缺陷。

在規(guī)定時間內(nèi)承載被保護部分的負載電流或(和)故障電流，以防止電容器過電壓或金屬氧化物限壓器過負荷的受控觸發(fā)間隙。

試驗變壓器波形畸變的根本原因是調(diào)壓器和試驗變壓器的漏抗以及電容負載所造成。