通過負載試驗可以發(fā)現(xiàn)變壓器油箱蓋或套管法蘭等損耗過大發(fā)熱的缺陷。

雙斷口的SF6系列斷路器有兩個斷口，為了使各個斷口在分、合閘時承受接近均等的電壓，一般用電容進行均壓。

重大缺陷消缺率和及時率的要求分別為90%和85%。

在現(xiàn)場相同條件下（好天氣），用介損儀測量小電容試品的tgδ和Cx時，用正接線方法和反接線方法測量結(jié)果是完全相同的。

220kV斷路器的開斷電流為21kA，將它更換為31.5kA的斷路器。更換斷路器后開斷容量是S=U×I=220×31.5=6930MVA。

40.5kV及以上非純瓷套管和多油斷路器的tanδ應在分閘狀態(tài)下按每支套管進行測量。

將并聯(lián)有晶閘管閥及其電抗器的電容器串接于輸電線路中，并配有旁路斷路器、隔離開關(guān)、串補平臺、支撐絕緣子、控制保護系統(tǒng)等附屬設(shè)備組成的裝置，簡稱可控串補。

通過通過調(diào)整缺陷設(shè)備的運行方式并不能使設(shè)備的缺陷降級，因為缺陷仍然存在。

試驗變壓器波形畸變的根本原因是調(diào)壓器和試驗變壓器的漏抗以及電容負載所造成。

當電力設(shè)備的額定電壓與實際使用的額定電壓不同時，當采用額定電壓較高的設(shè)備作為代用時，應按照實際使用的額定電壓確定其試驗電壓。