問(wèn)答題簡(jiǎn)要說(shuō)明懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。
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1.單項(xiàng)選擇題輪齒工作時(shí)，一對(duì)齒輪相互嚙合，齒面相互擠壓，這是存在于齒面細(xì)小裂縫中的潤(rùn)滑油油壓升高，并導(dǎo)致裂縫擴(kuò)展，然后齒面表層出現(xiàn)塊狀剝落而形成小麻點(diǎn)，稱(chēng)為（）。
A.輪齒折斷
B.齒輪端部破壞
C.齒輪點(diǎn)蝕
D.齒面膠合
2.單項(xiàng)選擇題反映離合器傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩的可靠程度用（）表示。
A.摩擦因數(shù)f
B.后備系數(shù)β
C.分離指數(shù)目
D.減震彈簧個(gè)數(shù)Z
3.單項(xiàng)選擇題為減小傳動(dòng)軸夾角，發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)常布置成向后傾斜狀，使曲軸中心線與水平線之間形成的夾角為（）度。
A.1-4
B.5-7
C.7-10
D.10-15
4.單項(xiàng)選擇題下面哪種不是同步器的結(jié)構(gòu)形式（）。
A.常壓式
B.軸銷(xiāo)式
C.慣性式
D.慣性増力式
5.單項(xiàng)選擇題以下哪種萬(wàn)向節(jié)是等速萬(wàn)向節(jié)（）。
A.球叉式萬(wàn)向節(jié)
B.雙聯(lián)式萬(wàn)向節(jié)
C.三銷(xiāo)軸式萬(wàn)向節(jié)
D.球面滾輪式萬(wàn)向節(jié)
最新試題
以下哪個(gè)部件的質(zhì)量不屬于簧上質(zhì)量？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器制動(dòng)效能高，但不可用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動(dòng)兩蹄片。
題型：判斷題
下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式，哪些正確？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。
題型：多項(xiàng)選擇題
懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車(chē)輪中心相對(duì)于車(chē)身位移f的關(guān)系曲線，稱(chēng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
等速萬(wàn)向節(jié)可分成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼板彈簧長(zhǎng)度越短，彈簧剛度越低，汽車(chē)的平順性越好。
題型：判斷題
根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同，主減速器分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。
題型：判斷題
半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動(dòng)輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來(lái)承受。
題型：判斷題