鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。

道岔連接部分導曲線的平面形式一般采用（）。

閃光焊中灰斑的特征是（）。

磁粉探傷能確定缺陷的（）。

探傷生產設備應配備對比試塊的是（）。

手工檢查中，對曲線（尤其是小半徑曲線）下股應注意（）部位的檢查。

鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內容包括（）。

GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來檢驗（）。

接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。

塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合，并對貼面使用焊炬產生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài)，加頂鍛，在壓力作用下固原體中的（）之間進行擴散再結晶，兩金屬間形成新的結晶使兩根鋼軌焊接。