RGV合裝即底盤(pán)合裝，一般由（）與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。

高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。

發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí)，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。

自由移動(dòng)式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長(zhǎng)且不是十分嚴(yán)格。

自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少，不同步移動(dòng)，有一定自由度。

液壓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部清潔度要求高，裝配管螺紋接頭時(shí)，可以戴手套裝配。

后橋主體框架通過(guò)（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。

將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開(kāi)，首先固定穿艙膠套，要求過(guò)孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。

裝配車門插接線束用六角頭螺栓和（）組合件安裝車門限位器。

滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)使用前不需要打開(kāi)電源預(yù)熱至規(guī)定時(shí)間。