當(dāng)發(fā)電機(jī)帶容性負(fù)載如空載線路時(shí)，有可能引發(fā)的諧振過電壓為。（）

暫時(shí)過電壓時(shí)一種在一定位置上的相對地或相間的過電壓，具有一定的震蕩頻率，由于無阻尼或弱阻尼，因此持續(xù)時(shí)間（）。

在具有雙端電源的線路中，線路合閘時(shí)若先合電源容量小的一側(cè)，后合電源容量大的一側(cè)，可以減弱電容效應(yīng)引起的工頻過電壓。（）

工頻電壓升高不衰減、持續(xù)時(shí)間長，對設(shè)備絕緣影響較大，如可能導(dǎo)致污染絕緣子發(fā)生閃絡(luò)、油紙絕緣內(nèi)部發(fā)生局部放電、導(dǎo)線上出現(xiàn)電暈放電等。（）

限制措施切除空載線路過電壓的主要措施有（）。

工頻電壓升高是決定某些過電壓保護(hù)裝置工作條件的重要依據(jù)，如避雷器的滅弧電壓就是按照電網(wǎng)單相接地時(shí)健全相上工頻電壓升高來選定的，它直接影響避雷器的保護(hù)性能和電力設(shè)備的絕緣水平。（）

線性諧振時(shí)諧振過電壓的大小與電路中的電阻有關(guān)。（）

限制線性諧振過電壓方法是使回路脫離諧振狀態(tài)或增加回路損耗。（）

切除變壓器過電壓的措施主要為裝設(shè)磁吹避雷器或ZnO避雷器。（）

雷電過電壓幅值大小與電網(wǎng)電壓有關(guān)，用其電壓的絕對值表示。（）