你可能感興趣的試題

單項選擇題
NSW手制動機無裂損、磨耗不超限，質(zhì)量保證期限應(yīng)為（）。
A.一個廠修期
B.6年
C.7年
D.8年
單項選擇題
L-A、L-B、L-C型制動梁端頭裂紋深度不大于1mm長度不大于（）時磨修。
A.5mm
B.10mm
C.20mm
D.30mm
單項選擇題
KZW系列空重車自動調(diào)整裝置測重行程27空車位試驗墊板厚度為（）mm。
A.3mm
B.6mm
C.8mm
D.9mm
單項選擇題
KZW系列空重車自動調(diào)整裝置測重行程21空車位試驗墊板厚度為（）mm。
A.3mm
B.6mm
C.8mm
D.9mm
單項選擇題
KZW-A型抑制盤柱面磨耗不得大于（）。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
單項選擇題
KZW-A型空重車自動調(diào)整裝置空車制動時，自重＞33t制動缸壓力為（）kpa。
A.140±20
B.150±20
C.160±20
D.220±20
單項選擇題
KZW-A型空重車自動調(diào)整裝置空車制動時，自重＜28t制動缸壓力為（）kpa。
A.140±20
B.150±20
C.160±20
D.180±20
單項選擇題
GK型制動機置急充風(fēng)位，待副風(fēng)缸充至定壓后保壓，置緊急制動位，制動管減壓（）前，制動機須發(fā)生緊急制動作用。
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
單項選擇題
GK型制動機置1位充氣，待副風(fēng)缸充至定壓后置6位，制動管減壓（）前，制動機須發(fā)生緊急制動作用。
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
單項選擇題
DN32壓緊式管接頭須采用扭矩扳手檢查組裝力矩（）N·m。
A.115
B.155
C.200
D.270

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NSW型手制動機無裂損、磨耗不超限質(zhì)量保證期為（）年。

你可能感興趣的試題

NSW手制動機無裂損、磨耗不超限，質(zhì)量保證期限應(yīng)為（）。

L-A、L-B、L-C型制動梁端頭裂紋深度不大于1mm長度不大于（）時磨修。

KZW系列空重車自動調(diào)整裝置測重行程27空車位試驗墊板厚度為（）mm。

KZW系列空重車自動調(diào)整裝置測重行程21空車位試驗墊板厚度為（）mm。

KZW-A型抑制盤柱面磨耗不得大于（）。

KZW-A型空重車自動調(diào)整裝置空車制動時，自重＞33t制動缸壓力為（）kpa。

KZW-A型空重車自動調(diào)整裝置空車制動時，自重＜28t制動缸壓力為（）kpa。

GK型制動機置急充風(fēng)位，待副風(fēng)缸充至定壓后保壓，置緊急制動位，制動管減壓（）前，制動機須發(fā)生緊急制動作用。

GK型制動機置1位充氣，待副風(fēng)缸充至定壓后置6位，制動管減壓（）前，制動機須發(fā)生緊急制動作用。

DN32壓緊式管接頭須采用扭矩扳手檢查組裝力矩（）N·m。

NSW型手制動機無裂損、磨耗不超限質(zhì)量保證期為（）年。

你可能感興趣的試題

NSW手制動機無裂損、磨耗不超限，質(zhì)量保證期限應(yīng)為（）。

L-A、L-B、L-C型制動梁端頭裂紋深度不大于1mm長度不大于（）時磨修。

KZW系列空重車自動調(diào)整裝置測重行程27空車位試驗墊板厚度為（）mm。

KZW系列空重車自動調(diào)整裝置測重行程21空車位試驗墊板厚度為（）mm。

KZW-A型抑制盤柱面磨耗不得大于（）。

KZW-A型空重車自動調(diào)整裝置空車制動時，自重＞33t制動缸壓力為（）kpa。

KZW-A型空重車自動調(diào)整裝置空車制動時，自重＜28t制動缸壓力為（）kpa。

GK型制動機置急充風(fēng)位，待副風(fēng)缸充至定壓后保壓，置緊急制動位，制動管減壓（）前，制動機須發(fā)生緊急制動作用。

GK型制動機置1位充氣，待副風(fēng)缸充至定壓后置6位，制動管減壓（）前，制動機須發(fā)生緊急制動作用。

DN32壓緊式管接頭須采用扭矩扳手檢查組裝力矩（）N·m。

NSW型手制動機無裂損、磨耗不超限質(zhì)量保證期為（）年。

NSW手制動機無裂損、磨耗不超限，質(zhì)量保證期限應(yīng)為（）。

L-A、L-B、L-C型制動梁端頭裂紋深度不大于1mm長度不大于（）時磨修。

KZW系列空重車自動調(diào)整裝置測重行程27空車位試驗墊板厚度為（）mm。

KZW-A型抑制盤柱面磨耗不得大于（）。

KZW-A型空重車自動調(diào)整裝置空車制動時，自重＞33t制動缸壓力為（）kpa。

KZW-A型空重車自動調(diào)整裝置空車制動時，自重＜28t制動缸壓力為（）kpa。

GK型制動機置急充風(fēng)位，待副風(fēng)缸充至定壓后保壓，置緊急制動位，制動管減壓（）前，制動機須發(fā)生緊急制動作用。

GK型制動機置1位充氣，待副風(fēng)缸充至定壓后置6位，制動管減壓（）前，制動機須發(fā)生緊急制動作用。

DN32壓緊式管接頭須采用扭矩扳手檢查組裝力矩（）N·m。