新巷開掘處應(yīng)及時進行支護，盡量縮短頂板暴露時間和減小暴露面積。

錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長錨固。

掘進工作面臨近斷層或穿斷層帶時，巷道支護應(yīng)盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護，棚距要縮小。

截割和支護兩大工序是交替進行的，裝、轉(zhuǎn)、運是與截割（）進行。

巷道底板的變形與破壞，其主要形式是巷道底板塑性鼓起和底板一般鼓起。

綜掘工藝包括破煤（巖），裝載、轉(zhuǎn)載、運輸，（），輔助作業(yè)等工序。

在重新分布過程中促使圍巖產(chǎn)生運動，導致圍巖發(fā)生變形、斷裂、位移，直至垮落。

頂板的變形與破壞，其主要形式是頂板規(guī)則冒落、（）和頂板彎曲下沉。

在破碎帶中掘進，應(yīng)做到一次成巷，盡可能縮短圍巖暴露時間，減小頂板暴露后的撓曲離層，提高頂板的穩(wěn)定性。

錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護方式時可取1.0m和（）m。