A.企業(yè)法定代表人
B.分管安全生產(chǎn)的企業(yè)負(fù)責(zé)人
C.企業(yè)實(shí)際控制人
D.企業(yè)分支機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人
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A.企業(yè)有組織制定并實(shí)施該單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃的責(zé)任
B.勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
C.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案,安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員可以篡改
D.企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂該單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,與所在地縣級(jí)以上地方人民政府組織制訂的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接
A.日常維護(hù)
B.一級(jí)維護(hù)
C.二級(jí)維護(hù)
D.三級(jí)維護(hù)
A.應(yīng)當(dāng)對(duì)每一輛出站客車進(jìn)行檢查
B.應(yīng)該檢查車輛和乘客證件
C.應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”和“六不出站”的檢查要求
D.清點(diǎn)客車載客人數(shù),確??蛙嚥怀d出站
A.超員客車不出站
B.客車證件不齊不出站
C.客車未坐滿不出站
D.安全例行檢查不合格不出站
A.汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
B.汽車客運(yùn)站的安全管理負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作
C.汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行“一崗雙責(zé)”制,既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)
D.汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議,依法明確雙方的安全責(zé)任
最新試題
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)異地經(jīng)營(運(yùn)輸線路起訖點(diǎn)均不在企業(yè)注冊(cè)地市域內(nèi))累計(jì)3個(gè)月以上的,應(yīng)當(dāng)向()設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案并接受其監(jiān)管。
依據(jù)《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》,危險(xiǎn)貨物包裝類別可以分為()類。
下列選項(xiàng)中,屬于感染性物質(zhì)(第2項(xiàng))的是()。
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T的主要職責(zé)是()。
在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中,若發(fā)生火災(zāi),首先應(yīng)設(shè)法把()從危險(xiǎn)區(qū)撤到安全*區(qū)。
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)通過崗前培訓(xùn)、例會(huì)、定期學(xué)習(xí)等方式,對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行教育培訓(xùn),培訓(xùn)包括()等內(nèi)容。
發(fā)生道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向()報(bào)告,同時(shí)向企業(yè)事故應(yīng)急指揮中心和其他相關(guān)部門報(bào)告。
在很多情況下,如泄漏出來的可燃?xì)怏w充滿室內(nèi),與()混合后形成燃爆性混合物,遇到點(diǎn)火源就會(huì)發(fā)生爆炸,危害性極大。
人身中毒的途徑主要包括()、皮膚和消化道。
塑料桶按其開口形式分為閉口和全開口塑料桶兩種。其中,閉口塑料桶適用于裝()。