A、以免應(yīng)車輛碾壓破壞路表。
B、防止泥、沙土擠進(jìn)接縫內(nèi)
C、影響板的正常伸縮
D、影響路容路貌
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A、沙包土
B、片石
C、砂礫
D、石渣
A、橋梁養(yǎng)護(hù)
B、邊坡養(yǎng)護(hù)
C、路拱養(yǎng)護(hù)
D、涵洞養(yǎng)護(hù)
A、成活率
B、修剪管護(hù)情況
C、保存率
D、長勢
A.伸縮縫
B.脹縫
C.施工縫
D.假縫
A、加抗剝落劑
B、加一定劑量水泥
C、增加礦粉
D、加一定劑量石灰
最新試題
施擰高強(qiáng)度螺栓時(shí),應(yīng)按從板束剛度小,縫隙小之處開始。()
地震動(dòng)峰值加速度為0.10g 及以上地區(qū)的橋梁,應(yīng)采取相應(yīng)的抗震加固措施。()
拱橋橋臺(tái)向后臺(tái)位移,原因是臺(tái)后土壓力偏小。()
防雪柵應(yīng)設(shè)置在公路迎風(fēng)一側(cè)。()
對于重力式剛性實(shí)體基礎(chǔ),當(dāng)承載力不足時(shí)一般采用擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。()
橋梁腹板抗剪切強(qiáng)度不夠時(shí),可采用加豎向預(yù)應(yīng)力加固。()
吊桿的減震裝置要保持正常的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常或失效要及時(shí)處理。()
橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù),應(yīng)首先使原結(jié)構(gòu)保持原設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)的承載要求及設(shè)計(jì)交通量的通行要求。()
鋼橋制造的所有焊工和無損檢測人員必須為操作熟練人員,無需持證上崗。()
平面交叉兩相交公路斜交角度小于70°時(shí),可對次要公路在交叉前后一定范圍內(nèi)作局部改線,使交叉的交角不小于70°。()