設計水位按設計文件的數(shù)據(jù)編寫，精確至0.5m，并注明設計洪水頻率。（）

高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評價為中及以下可采用局部板塊修補措施。（）

平面交叉兩相交公路斜交角度小于70°時，可對次要公路在交叉前后一定范圍內(nèi)作局部改線，使交叉的交角不小于70°。（）

橋梁的橋面鋪裝損壞面積較大時，可以在原橋面上直接加鋪。（）

當由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害，引起橋頭跳車、路基沉陷時，應采取相應的技術措施進行處治。（）

橋涵構造物的養(yǎng)護，應首先使原結構保持原設計汽車荷載等級的承載要求及設計交通量的通行要求。（）

鋼橋制造的所有焊工和無損檢測人員必須為操作熟練人員，無需持證上崗。（）

橋梁采用粘貼纖維復合材料加固時，宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。（）

高速公路、一級公路與鐵路相交叉時，必須設置立體交叉。（）

橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術狀況的評定應符合《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》。（）