A.到達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)時(shí)
B.雷達(dá)出現(xiàn)各種假回波及干擾回波時(shí)
C.發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)信號(hào)時(shí)
D.下小雨時(shí)
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A.計(jì)算船舶航行性能
B.船舶操縱和避碰
C.船舶噸位丈量
D.計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用
A.損害生物資源
B.危害人體健康
C.妨害漁業(yè)和其他合法活
D.損害水體使用素質(zhì)和減損環(huán)境質(zhì)量
A.油類(lèi)、油性混合物
B.液態(tài)化學(xué)品
C.貨物殘余物
D.包裝形式的有害物質(zhì)、壓艙水、廢氣、噪聲
A.近距離
B.中距離
C.遠(yuǎn)距離
A.-10
B.0
C.10
D.-20
最新試題
根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定,說(shuō)法正確的是()。①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個(gè)月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計(jì)算;②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時(shí)間范圍內(nèi);③海員在年休假期間的報(bào)酬水平應(yīng)為國(guó)家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報(bào)酬水平;④船員若在帶薪年休假遇船旗國(guó)認(rèn)可的傳統(tǒng)假日,則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。
根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》,船舶違反我國(guó)《海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,海事管理機(jī)構(gòu)可以采?。ǎ┑刃姓?qiáng)制措施。①責(zé)令船舶離港或者離境②禁止船舶入境或者離境③滯留或者扣留船舶④驅(qū)逐船舶出境
船舶在進(jìn)行壓載水置換時(shí),如果船長(zhǎng)有理由認(rèn)為這種置換因?yàn)椋ǎ┒鴷?huì)對(duì)船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅,無(wú)須遵守壓載水置換時(shí)對(duì)最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣;②船舶構(gòu)造設(shè)計(jì);③設(shè)備故障;④任何其他特殊情況。
根據(jù)SOLAS公約,夜間引航員豋離船時(shí),應(yīng)配備適當(dāng)照明,以照亮()。①舷外水面;②舷外的引航員登離船裝置;③引航員的登船和離船位置;④引航員機(jī)械升降器的控制裝置。
根據(jù)《1966年國(guó)際載重線(xiàn)公約》的規(guī)定,()應(yīng)在國(guó)際載重線(xiàn)證書(shū)或國(guó)際載重線(xiàn)免除證書(shū)上簽署。
以下不屬于光船租船特點(diǎn)之一的是()
下列關(guān)于大副卸貨準(zhǔn)備職責(zé)的表述,()不正確。
()屬于國(guó)際航行的客船應(yīng)備的證書(shū)或文件。①最低安全配員證書(shū);②完整穩(wěn)性手冊(cè);③船員適任證書(shū);④?chē)?guó)際載重線(xiàn)證書(shū)。
對(duì)船體焊縫質(zhì)量的內(nèi)部檢查可采用()。①X射線(xiàn)探傷法②γ射線(xiàn)探傷法③超聲波探傷法
定期租船合同()。