根據(jù)MARPOL73/78附則II的規(guī)定，下列（）有毒液體物質(zhì)無確切證據(jù)證明對(duì)海洋環(huán)境和人類健康有無危害，因此其排放不受約束。

船舶在進(jìn)行壓載水置換時(shí)，如果船長(zhǎng)有理由認(rèn)為這種置換因?yàn)椋ǎ┒鴷?huì)對(duì)船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅，無須遵守壓載水置換時(shí)對(duì)最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣；②船舶構(gòu)造設(shè)計(jì)；③設(shè)備故障；④任何其他特殊情況。

（）屬于國(guó)際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書；②完整穩(wěn)性手冊(cè)；③船員適任證書；④國(guó)際載重線證書。

按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工，船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是（）。

《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》正文的內(nèi)容構(gòu)成包括（）。①急救②檢查病人③外傷護(hù)理④疾病預(yù)防⑤藥品目錄

當(dāng)貨物裝船時(shí)，如果在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物標(biāo)志不清、有損壞現(xiàn)象，或有明顯的跡象表明可能損壞等，大副可以（）。①拒絕收貨；②要求貨主調(diào)換；③要求貨主將貨物整理妥善符合要求后再裝；④對(duì)貨物的實(shí)際情況與裝貨單不相符的地方批注在收貨單上。

根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定，說法正確的是（）。①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個(gè)月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計(jì)算；②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時(shí)間范圍內(nèi)；③海員在年休假期間的報(bào)酬水平應(yīng)為國(guó)家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報(bào)酬水平；④船員若在帶薪年休假遇船旗國(guó)認(rèn)可的傳統(tǒng)假日，則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。

當(dāng)加裝或排放壓載水時(shí)，應(yīng)記錄（）。①日期時(shí)間、船位；②船舶壓載艙或貨艙編號(hào)；③壓載水溫度和鹽濃度；④負(fù)責(zé)操作人員（簽字）

以下不屬于光船租船特點(diǎn)之一的是（）

根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》，船舶違反我國(guó)《海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)可以采?。ǎ┑刃姓?qiáng)制措施。①責(zé)令船舶離港或者離境②禁止船舶入境或者離境③滯留或者扣留船舶④驅(qū)逐船舶出境