簡(jiǎn)述信號(hào)工安全操作的“三準(zhǔn)”“三不發(fā)”？

當(dāng)發(fā)出開車信號(hào)后，一般不得隨意廢除本信號(hào)，特殊情況需要改變時(shí)，必須發(fā)送（）信號(hào)后，再發(fā)送其他種類的信號(hào)。

軌道接頭中的特種接頭有三種（）

在斜巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的（），在各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能報(bào)警的信號(hào)裝置。

軌道按軌距分，常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)軌距有（）。

傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝（）.

軌枕按照材料的不同，可分為：（）。

在提升機(jī)電控系統(tǒng)中設(shè)有靈敏可靠的（）回路，只有在系統(tǒng)所有的保護(hù)裝置都處于正常狀態(tài)時(shí)，提升機(jī)才能正常工作。

纏繞式提升機(jī)必須有（）信號(hào)裝置，防止因松繩而造成斷繩事故。

《礦山安全法》明確規(guī)定：提升裝置必須有聲光兼?zhèn)涞男盘?hào)裝置，除有信號(hào)裝置外，還必須有（）