A.265mm
B.415mm
C.365mm
D.515mm
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A.265mm
B.415mm
C.365mm
D.515mm
A.串口3（COM3）
B.串口5（COM5）
C.串口4（COM4）
D.串口2（COM2）
A.內(nèi)探模擬主控電纜
B.外探模擬主控電纜
C.數(shù)字主控電纜
D.掃描器信號(hào)電纜
A.內(nèi)探模擬主控電纜
B.外探模擬主控電纜
C.數(shù)字主控電纜
D.掃描器信號(hào)電纜
A.內(nèi)探模擬主控電纜
B.外探模擬主控電纜
C.數(shù)字主控電纜
D.掃描器信號(hào)電纜
最新試題
TPDS系統(tǒng)測(cè)試工控機(jī)主要功能（）
THDS-499光子控制箱包括板件（）
THDS-A探測(cè)站與專線Modem采用（）連接。
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過(guò)列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
THDS探測(cè)站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)（）
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因（）
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括（）
TADS探測(cè)站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心，主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。