A.探測(cè)站應(yīng)采用共用接地系統(tǒng)。當(dāng)探測(cè)站的地網(wǎng)處于距鐵軌20m范圍內(nèi)時(shí),探測(cè)站的地網(wǎng)宜與綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行等電位連接
B.探測(cè)站應(yīng)采用共用接地系統(tǒng)。當(dāng)探測(cè)站的地網(wǎng)處于距鐵軌50m范圍內(nèi)時(shí),探測(cè)站的地網(wǎng)宜與綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行等電位連接
C.探測(cè)站應(yīng)采用共用接地系統(tǒng)。當(dāng)探測(cè)站的地網(wǎng)處于距鐵軌20m范圍內(nèi)時(shí),探測(cè)站的地網(wǎng)宜與綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行不等電位連接
D.探測(cè)站應(yīng)采用共用接地系統(tǒng)。當(dāng)探測(cè)站的地網(wǎng)處于距鐵軌100m范圍內(nèi)時(shí),探測(cè)站的地網(wǎng)宜與綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行不等電位連接
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A.探測(cè)站選址應(yīng)優(yōu)先考慮臨近高大建構(gòu)筑物件、土壤電阻率較低和有足夠的施工場(chǎng)地等有利條件
B.探測(cè)站選址應(yīng)優(yōu)先考慮遠(yuǎn)離高大建構(gòu)筑物件、土壤電阻率較低和有足夠的施工場(chǎng)地等有利條件
C.探測(cè)站選址應(yīng)優(yōu)先考慮臨近高大建構(gòu)筑物件、土壤電阻率較高和有足夠的施工場(chǎng)地等有利條件
D.探測(cè)站選址應(yīng)優(yōu)先考慮遠(yuǎn)離高大建構(gòu)筑物件、土壤電阻率較高和有足夠的施工場(chǎng)地等有利條件
A.電涌保護(hù)箱箱體清潔,各連接處連接緊固
B.電涌計(jì)數(shù)器發(fā)生計(jì)數(shù)后要檢測(cè)電涌保護(hù)模塊,若損壞責(zé)更換
C.電涌保護(hù)模塊無(wú)變紅指示,外觀無(wú)異常,若異常責(zé)更換
D.電涌保護(hù)模塊出現(xiàn)變紅指示,外觀無(wú)異常,若異常責(zé)更換
A.天線及防護(hù)箱清潔,安裝緊固,無(wú)銹蝕
B.電纜可以彎曲
C.天線防護(hù)箱無(wú)破損、變形
D.電纜無(wú)死彎
A.采用對(duì)車號(hào)設(shè)備設(shè)置不同頻點(diǎn)的方法解決鄰近車號(hào)設(shè)備的干擾問(wèn)題
B.采用車號(hào)設(shè)備安裝在不同位置的方法
C.采用車號(hào)設(shè)備不同時(shí)工作的方法
D.采用安裝不同型號(hào)車號(hào)設(shè)備的方法
A.只能用來(lái)發(fā)射微波信號(hào)
B.只能用來(lái)接收標(biāo)簽反射回來(lái)微波信號(hào)
C.接收檢測(cè)車信號(hào)
D.用來(lái)發(fā)射微波信號(hào)和接收標(biāo)簽反射回來(lái)微波信號(hào)
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最新試題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)數(shù)據(jù)封存的原因是()
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說(shuō)明極性反了。
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對(duì)。
TPDS系統(tǒng)測(cè)試工控機(jī)主要功能()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
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HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動(dòng),轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門(mén)電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是()