A.系統(tǒng)每天自動(dòng)生成當(dāng)日的日班、夜班報(bào)表、日?qǐng)?bào)表、故障日?qǐng)?bào)表,每月1日自動(dòng)生成前一個(gè)月的月報(bào)表及故障月報(bào)表
B.未提供客貨分開(kāi)統(tǒng)計(jì)的功能
C.“報(bào)表統(tǒng)計(jì)”窗口提供報(bào)表預(yù)覽、打印和導(dǎo)出為文件的功能,用戶可以通過(guò)相應(yīng)的功能按鈕完成
D.為用戶提供了“自定義”報(bào)表功能
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A.中心軟件接收到熱軸列車信息時(shí)會(huì)自動(dòng)彈出“熱軸報(bào)警”窗口向值班員報(bào)警并要求值班員進(jìn)行確認(rèn)和處理
B.在“熱軸報(bào)警”窗口的最下端提供了“打印”、“預(yù)覽”、“詳細(xì)追蹤”、“車號(hào)追蹤”等功能按鈕,用戶可以按照需要打印熱軸報(bào)表
C.“詳細(xì)追蹤”:點(diǎn)擊詳細(xì)追蹤按鈕彈出過(guò)車數(shù)據(jù)瀏覽窗口并鎖定為全列軸溫界面
D.“車號(hào)追蹤”:點(diǎn)擊車號(hào)追蹤按鈕彈出過(guò)車數(shù)據(jù)查詢窗口,顯示該車號(hào)在各個(gè)探測(cè)站的列車信息
A.在網(wǎng)圖上新增探測(cè)站后需要同步字典表
B.在網(wǎng)圖上新增轉(zhuǎn)發(fā)組后需要同步字典表
C.首次安裝中心軟件SIC后需要同步字段表
D.不同步字典表不影響數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
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最新試題
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是()
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說(shuō)明極性反了。
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過(guò)列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
磁鋼次數(shù)增多的原因是()