A.系統(tǒng)自動(dòng)采集
B.人工采集
C.自動(dòng)采集
D.人工手動(dòng)采集
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A.集中服務(wù)器
B.探測(cè)站
C.列檢檢測(cè)站
D.列檢服務(wù)器
A.車輛段
B.施工單位
C.動(dòng)態(tài)檢測(cè)車間
D.車站
A.日檢
B.周檢
C.月檢
D.季度檢修
A.列檢作業(yè)場(chǎng)動(dòng)態(tài)檢車員
B.班組工長(zhǎng)
C.車間值班員
D.車輛運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)站
A.鐵道車輛
B.計(jì)算機(jī)
C.網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)
D.以上全是
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最新試題
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說(shuō)明極性反了。
引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
引起TFDS集中平臺(tái)無(wú)圖的主要原因()
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成()
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動(dòng),轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過(guò)時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是()