單項(xiàng)選擇題車輛處()組織召開一次TFDS設(shè)備工作會議,總結(jié)、通報全局TFDS檢修維護(hù)管理工作,研究解決出現(xiàn)的問題。
A.每季度
B.每年
C.每月
D.每半年
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路局()由車輛處牽頭,鐵路局主管領(lǐng)導(dǎo)主持,召開運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、信息及鐵通等相關(guān)部門參加的TFDS設(shè)備工作協(xié)調(diào)會,通報情況,密切聯(lián)系,加強(qiáng)協(xié)作,做好工作。
A.每季度
B.每年
C.每月
D.每半年
2.單項(xiàng)選擇題鐵路局車輛運(yùn)行安全監(jiān)測站由()負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)管理,監(jiān)測站值班員對鐵路局管內(nèi)TFDS網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行不間斷監(jiān)控,網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)測站設(shè)備出現(xiàn)故障時通知相關(guān)部門處理,統(tǒng)計(jì)、分析及上報相關(guān)數(shù)據(jù)。
A.調(diào)度所
B.車輛處
C.車輛調(diào)度
D.紅外線調(diào)度
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HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點(diǎn)最多校()點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
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題型:多項(xiàng)選擇題