根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任證書持有人應當在適任證書適用范圍內(nèi)擔任職務(wù)或者擔任（）適任證書適用范圍的職務(wù)。

船舶發(fā)生（）及以上機損事故時，船長應盡快將情況報告船舶所屬單位的機務(wù)與調(diào)度部門。

下列（）情況下不應該填寫船舶機電設(shè)備損壞事故報告，報送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。

國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為（）。

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔任值班機工職務(wù)的船員必須持有（）適任證書。

船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。

申請最高等級的輪機長適任證書者，必須經(jīng)過不少于（）月的（）培訓。

通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實習，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。

凡載客超過（）人稱為客船。

發(fā)生機損事故，船舶應記入（）。