多項選擇題以下關于海洋污染民事責任的說法正確的有（）

A.經(jīng)濟合作與發(fā)展組織的所有國家，確定海洋污染的民事責任原則是污染者付費原則
B.1969年《國際油污損害民事責任公約》要求船舶承運人承擔所造成的民事責任
C.1969年《國際油污損害民事責任公約》確定的責任是嚴格責任，但不是絕對責任
D.1971年成立的國際油污損害賠償公約的目的在于向受害者在基金的責任限度內提供充分和足夠的賠償
E.1969年《責任公約》和《賠償公約》只適用于油輪所產(chǎn)生的油污


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項選擇題以下關于船舶污染管轄權的說法中正確的有（）

A.在領海范圍內沿海國可以自由的適用其內國法行使管轄權
B.對專屬經(jīng)濟區(qū)內船舶污染的管轄權要由沿海國通過立法取得
C.沿海國在專屬經(jīng)濟區(qū)內單獨享有強制執(zhí)行權
D.港口國有權調查和檢控發(fā)生在任何海域的違法排污行為
E.當港口國和船旗國的管轄權發(fā)生沖突時，港口國在所有案件中享有優(yōu)先管轄權

2.多項選擇題在大氣和外層空間的環(huán)境保護方面主要的國際條約有（）

A.1979年《長程越境大氣污染日內瓦公約》
B.1985年《保護臭氧層的維也納公約》
C.1987年《關于消減臭氧層物質的蒙特利爾公約》
D.1992年《氣候變化框架公約》
E.1967年《外層空間公約》

3.單項選擇題第一部對油輪所造成的油污染進行管轄的公約是（）

A.《聯(lián)合國海洋法公約》
B.《倫敦公約》
C.《馬波爾公約》
D.《油污、回應和合作公約》

4.單項選擇題第一個通過制定自己全面的戰(zhàn)略來處理越境大氣污染的國際組織是（）

A.聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署
B.世界環(huán)境與發(fā)展委員會
C.經(jīng)濟合作與發(fā)展組織
D.歐盟