A.船舶
B.貨物
C.運(yùn)費(fèi)
D.油污責(zé)任
E.旅客票款
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A.空白背書(shū)
B.略式背書(shū)
C.無(wú)記名背書(shū)
D.無(wú)效背書(shū)
E.偽造背書(shū)
最新試題
根據(jù)是否有常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織管理的角度,國(guó)際商事仲裁可被分成()
在《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》下,“慣例”具有的功能有()
按照我國(guó)《仲裁法》規(guī)定在仲裁活動(dòng)中,有權(quán)做出財(cái)產(chǎn)保全措施的機(jī)構(gòu)是()
在分批交貨的成套設(shè)備的國(guó)際買賣合同中,已經(jīng)提交的一批或幾批設(shè)備有瑕疵,如果得不到修理、更換,買方可以采取的補(bǔ)救措施有()
美國(guó)法律規(guī)定,在一方當(dāng)事人重大違約的情況下,可以()
仲裁裁決根據(jù)其內(nèi)容和參加的主體的不同,可以分為()
《產(chǎn)品責(zé)任公約》對(duì)每個(gè)死者或傷者的賠償額不得少于相當(dāng)于()萬(wàn)特別提款權(quán)的國(guó)內(nèi)貨幣。
根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,對(duì)于銷售在途貨物,從()起,風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移到買方承擔(dān)。
對(duì)產(chǎn)品有關(guān)的危陷或產(chǎn)品的不正確使用,未給予適當(dāng)?shù)木婊蛑甘?,致使產(chǎn)品存在不合理的不安全性,被稱之為設(shè)計(jì)缺陷。()
現(xiàn)行的德國(guó)產(chǎn)品責(zé)任法規(guī)定,索賠的主體只能是消費(fèi)者。()